生物材料、机械制造、可持续发展，都灵理工大学布局工业4.0时代
学校简介
都灵，被誉为汽车设计者的“朝圣地”，包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等顶尖豪车的母公司菲亚特汽车便发源于此。这些豪车公司的设计总监大多毕业于意大利名校：都灵理工大学。然而，当深入了解这座历史悠久的高等学府后，你会发现，都灵理工的科研水平不仅仅是研发豪车而已，他们的科研框架已着眼于更宏大的工业4.0时代。
在2020年QS世界大学-工科院校排名中，都灵理工位列世界第47名（欧洲第13名），在建筑设计、机械制造、电子通讯等工程技术领域享有国际声誉。学校设有菲亚特及法拉利汽车设计、制造工厂，同时也与中国科技部所属国家新能源汽车技术创新中心开展创新合作。
都灵理工大学非常注重国际化，16%的在校学生来自全球115个国家，同时学校正在进行225项国际化科研项目，将高级的科研项目与高质量教育和高效的技术结合，打造技术顶尖、文化浓厚的校园氛围。
科研成果
孵化器项目
i3p创新企业孵化器及业务研究中心
2019年，在全球78个国家364个孵化项目中，i3p，都灵理工学院的创新企业孵化器被公认为“全球最佳公共孵化器”
i3p中心对初创企业提供咨询、筹款和建立社交网络等服务；支持公司研发技术合作和确定投资机会；为个人和机构投资者在全球范围内寻求高水平的投资目标。
跨学科设计
都灵理工大学共设置工业工程、环境工程、信息技术、工程管理与数学、建筑设计等领域共11个院系。除此之外，跨学科中心是都灵理工的特色项目，鼓励知识聚合与技术突破。
在跨学科中心主要有12个项目和实验室，分别是汽车与可持续发展、净水系统设计、材料制造、能源转换模型、激光与射线研究、光学与工业应用、可再生电子电力学、生物工程、机器人与城市服务、城市遗产、城市风险以及基础设施建设的安全性。
都灵理工大学没有将跨学科停留在知识的汇集上，学校更注重交叉知识与科技、生产的配合，打造各个方面的应用场景。同时也着眼于可持续发展的模式，在应用的过程中做到传统保护和发展创新相统一。
工业制造4.0
目前，都灵理工开始面对工业4.0时代可能产生的问题。伴随着第四次工业革命，我们将迎接一个机器在物理环境中相互作用和智能响应的世界。
都灵理工大学与世界各地的学校和机构积极合作，建立技术转让链，与存在潜在需求的公司以及金融部门的参与者“共享知识”并实现“热电联产”。通过建立可开放、可渗透、包容性强的校园模式，促进社会的可持续发展，积极展示与可持续发展相关的应用。意大利经济发展部针对工业4.0计划进行的技术拨款500万欧元，其中还将包括参与公司的其他资金。此外，根据意大利经济发展部针对工业制造4.0发布的Mise排名显示，都灵理工大学位列第一，学校专注于汽车和航空航天领域的先进制造，并与24家私营公司开展深度合作。
为了更好地协调、促进和便利与中国有关的教学、科研及咨询活动，都灵理工大学于2017年成立了关于中国事务的中国研究中心。
结语
作为世界顶尖的工科院校，都灵理工大学不断发展自身学科优势，注重科技在现实场景中的落地。同时，学校将可持续发展能力作为工业4.0的目标之一，积极开展国际化学术合作和商业发展。
2021年初，都灵理工大学已经和宁波大学建立了校际合作，今后将在学术交流、智能制造高端人才培养、科研转化等领域展开深入合作。
让我们期待中国与都灵理工大学在各个领域的碰撞与火花。