自从国家全面实施高质量发展战略，在各行业大力推进智能制造以来，全国各地智能制造和数智化工作开展得如火如荼。这些工作和努力成功地解决大部分产业升级问题，总体发展势头喜人。不过，由于企业所选择的工程集成服务商不专业，实施方案不够贴合实际，前期需求没有搞清楚，盲目投资等原因，也导致一些项目成为“鸡肋”或“烂尾工程”，即使没有完全失败，但也没有真正达到解决企业的实际需求的目的，其中最重要的原因就是工程服务商的专业和素质问题。大家都知道，全球知名的智能制造服务商不少，像ABB、西门子和霍尼韦尔等，但是成本高，要求多，客户化周期长，对于中小企业的匹配难。宁波地区几千家中小规模的汽车零部件制造企业在进行智能制造改造中不可能都选择这样大牌的企业。于是众多的细分行业的服务商应运而生，他们专注某个特定细分行业，秉承所谓“不熟不做”原则，与具体产业技术和生产特性紧密结合，自行研发数据库、管理软件和实施方案。随着时间的推移，这样的工程服务商有了越来越多的积累，对专业方向的理解越来越深，所做出的项目满意度越来越高。同时，成本也控制在合理的范围内。这就是当前汽车零部件行业在智能制造改造方面出现的新变化。
为了增加更多上述资源，互通有无，吸收全球优秀企业在智能制造方面的经验，博采众家之长，宁波市汽车零部件产业协会与Inkred（印信国际）合作，共同举办了一个国际交流会。外方是意大利欧特尚自动化有限公司（OTS）。交流活动利用ZOOM会议系统，于2023年6月5日下午3:00 （意大利时间上午9:00）正式开始。
意大利欧特尚公司总经理Sandro、销售总监Alessandro、技术总监Alessio和市场专员Setareh出席了会议，印信国际总经理焦亚娟、总助陈浩伟和意大利办事处负责人Lucrezia、宁波汽车零部件协会秘书长汪虹也如约参加了会议。
OTS公司技术总监代表企业向大家做了详细介绍，OTS在意大利行业内是一家知名度较高的企业，公司长年与菲亚特等车厂合作。他重点强调了公司的业务和技术优势，他们专注中小型零部件的装配自动化和数字化过程，在长期的实战中积累了丰富的经验，尤其在汽车零部件行业长期耕耘，所做各类项目的案例。他们对中国市场和汽车零部件行业的需求有较大兴趣，也提及过去与中国企业合作时碰到的问题和困难。
宁波市汽车零部件协会秘书长向大家介绍了宁波地区汽车及零部件产业发展的基本情况，对行业开展智能制造工作进行了回顾和总结。同时，也对本土企业对智能制造的需求和具体形态，譬如对中小型零部件组装需求、软－硬协同、友好的人机界面和企业的流程和管理习惯等进行了描述。最后提出几点要求：1.按照中国市场的特点和规律开展业务；2.要以中式思维结合自身特点开发市场；3.必须在本地设立服务机构或在本地寻找合适的服务商进行合作，利用叠加效应做出差异化，得到中国客户的认可和信赖。最后一点是最为关键的。
会议延续了2个多小时，大家进行了充分沟通和交流。意方对中方所提的建议表示认同，表示将在今后一阶段保持联系，继续推动合作获得成效。
宁波汽车零部件协会自2001年成立以来，以最贴近企业的方式与各类企业深度交流，对企业所面临的问题、困难和特点有深刻理解。跟许多企业老板建立了深厚的感情，成为亦公亦私的朋友。随着协会的知名度提高，各种资源纷至沓来。协会将这些资源收入自己的资源库，一旦企业有需求，就马上无偿提供和对接，乐此不疲。这些年来，解决了不少企业的需求，会员企业也感到加入协会是有价值，对自己有帮助的。本次协会与OTS的交流和沟通活动也是有基础的，因为自从协会推动产业生态圈建设以来，在协会大家庭里，既有大量的制造企业，也有像宁波中亿智能股份有限公司和宁波大虹科技股份有限公司这样的现代制造服务企业。数量还不在少数，他们立足本土，长期深耕汽车零部件行业，踏踏实实做好圈内配套，也做出了相当出色的业绩。如果这类企业能与OTS实施深度合作，发挥出双方的特点，无疑会产生1+1大于2的效果。我们对此有较大期待。